橋梁頂升技術指采用全體液壓同步降低方案，也就是應用原有灌注樁承重，不毀壞原橋面鋪裝層、欄桿扶手、人行道、梁板間的銜接等，先用"液升"安裝全體頂住橋梁上部構造，然后截斷各墩、臺帽梁下的立柱，再停止操作"液升"安裝，使該橋全體降低到設計高度，然后接長立柱鋼筋立模澆灌二期砼。施工橋梁頂升的時分需求留意哪些事項千斤頂的安放要豎直，不能傾斜。一同在千斤頂的上下雙面要用油毛氈或用別的硬的紙板墊好。在油毛氈或硬紙板上下再安放厚鋼板。因千斤頂如間接與木井架或木橫梁觸摸，由于頂升時頂力很大，易使千斤頂陷于木質中。

    因橋臺沉降招致的梁的縱向位移，如需停止矯正時，通?？刹捎脴蛳马斏C正法，扒桿起吊矯正法或橋上頂升矯正法。對不一樣方式的橋梁所采用的頂升方法不一樣。關于由T梁或工字梁構成的簡支梁橋的頂升，通?？稍诹后w下放墊塊間接用千斤頂頂升的方法停止。但頂升槽型梁或板梁、箱梁時，留意頂升用的上部橫向托梁不能間接與大梁緊貼在一同，因此類橋梁梁底部構造較薄弱，易損壞，因此，要在梁下中間肋下邊放上兩塊50mm厚的墊木。

    在頂升進程中，會遇到將原構造局部構件予以撤除或鑿除。在撤除及鑿除進程中，應防止野蠻施工，以免對原構造發(fā)生損傷景象。施工中，尤其留意施工保證措施 ,對進場的支座的規(guī)格、功能要逐一停止反省，確保其大小、功能適宜；支座墊石應調平，待環(huán)氧樹脂砂漿或快硬混凝土構成強度前方可落梁。在橋梁頂升施工進程中，要中綴交通或增強交通控制，應做好施工時期的交通組織，與施工進度配合好。對頂升進程中呈現的異常景象，要及時和相關部門溝通，提出處置對策。

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