4、橋檢車應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛，在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時，嚴(yán)禁同時進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)(起升與水平 移動或起升與行走)兩種動作，以免因道路不平或慣性力等原因，引起橋檢車超負(fù)荷，而釀成翻車事故。如 必須吊構(gòu)件作短距離行駛時，應(yīng)將構(gòu)件轉(zhuǎn)到橋檢車的正前方，構(gòu)件吊離地面高度不超過50cm，拉好溜繩， 防止擺動，而且要慢速行駛。

5、橋檢車行駛的道路，必須平整、堅實(shí)、可靠，停放地點(diǎn)必須平坦。地下送軟土層和基坑要進(jìn)行夯實(shí) 和加固處理，路面應(yīng)平坦堅實(shí)，必要時，吊車行走部位需鋪設(shè)枕木、路基箱或厚鋼板軌道。

標(biāo)簽：