檢測(cè)車(chē)依據(jù)功用用處不同能夠分為：橋梁檢測(cè)車(chē)、道路檢測(cè)車(chē)、軌道檢測(cè)車(chē)、藥品檢測(cè)車(chē)、路面檢測(cè)車(chē)、多功用道路檢測(cè)車(chē)、接觸網(wǎng)檢測(cè)車(chē)、食品檢測(cè)車(chē)、綜合檢測(cè)車(chē)、公路檢測(cè)車(chē)橋梁檢測(cè)車(chē)是一種能夠?yàn)闃蛄簷z測(cè)人員在檢測(cè)過(guò)程中提供作業(yè)平臺(tái)。

    配備有橋梁檢測(cè)儀器，用于活動(dòng)檢測(cè)和（或）維修作業(yè)的專(zhuān)用汽車(chē)。它能夠隨時(shí)挪動(dòng)位置，能平安、快速、高效地讓檢測(cè)人員進(jìn)入作業(yè)位置停止活動(dòng)檢測(cè)或維修作業(yè)。工作時(shí)不影響交通而且能夠在不收回臂架的狀況下慢速行駛。橋梁檢測(cè)車(chē)工作原理：是由液壓系統(tǒng)將工作臂彎曲深化到橋底對(duì)橋梁停止檢測(cè)。是由汽車(chē)底盤(pán)和工作臂組成。有東風(fēng)底盤(pán)橋梁檢測(cè)車(chē)。歐曼底盤(pán)橋梁檢測(cè)車(chē)，進(jìn)口橋梁檢測(cè)車(chē)。

    道路檢測(cè)車(chē)集成和應(yīng)用了現(xiàn)代信息技術(shù)，以機(jī)動(dòng)車(chē)為平臺(tái)，將光電、IT和3S技術(shù)集成一體。在車(chē)輛正常行駛狀態(tài)下，能自動(dòng)完成道路路面圖像、路面外形、道路設(shè)備平面圖像、平整度及道路幾何參數(shù)等數(shù)據(jù)采集、剖析、分類(lèi)與存儲(chǔ)。為高速公路、高等級(jí)公路、城市市政道路、機(jī)場(chǎng)跑道等路面的破損、平整度、車(chē)轍、道路平安隱患的檢測(cè)，及道路隸屬設(shè)備的數(shù)字化管理提供有效的數(shù)據(jù)采集手腕。

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