在對(duì)橋梁進(jìn)行了外觀病害檢查和結(jié)構(gòu)材料檢測(cè)之后，依據(jù)檢測(cè)成果對(duì)破損嚴(yán)峻、結(jié)構(gòu)材料情況差的橋梁進(jìn)行橋梁荷載實(shí)驗(yàn)。其目的是經(jīng)過對(duì)橋梁按規(guī)劃荷載直接加載，測(cè)試橋梁在不利荷載效果下的實(shí)際呼應(yīng)，以進(jìn)一步分析和了解橋梁的作業(yè)情況，然后判斷橋梁結(jié)構(gòu)的實(shí)際承載才能。經(jīng)過動(dòng)載實(shí)驗(yàn)可測(cè)定橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性參數(shù)和在動(dòng)力荷載效果下的強(qiáng)迫振蕩呼應(yīng)，確認(rèn)橋梁在車輛荷載效果下的動(dòng)力效應(yīng)及運(yùn)用條件。

    橋梁荷載靜載實(shí)驗(yàn)則依據(jù)不同橋型、不同規(guī)劃荷載，按等效原則規(guī)劃不同的加載工況，經(jīng)過對(duì)橋梁實(shí)際加載，檢測(cè)橋梁不利截面的變形和受力情況，然后揣度橋梁結(jié)構(gòu)在荷載效果下的實(shí)際作業(yè)情況和運(yùn)用承載才能。

    橋梁荷載實(shí)驗(yàn)的方法是在橋梁結(jié)構(gòu)主要操控截面安裝各種傳感器，在規(guī)定荷載效果下，經(jīng)過儀器記載橋梁受力和變形數(shù)據(jù)，并依據(jù)這些數(shù)據(jù)判斷橋梁的承載才能情況，為維護(hù)橋梁的辦法決策供給科學(xué)依據(jù)。

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